在生活中，很多人可能想了解和弄清楚选购偏光太阳镜的误区有哪些？如何买到合格的正品呢？其实很简单的相关问题？那么关于选购偏光太阳镜的误区有哪些?如何解决的答案我来给大家详细解答下。

夏天到了，天气已经越来越热，很多人受不了阳光的照射，所以都戴上了太阳镜，以防阳光的照射，同时还有很多人通过太阳镜来进行搭配，但是偏光太阳镜一般是开车的人的选择，不过很多人在选择偏光太阳镜的时候总是会踏进这些误区，那么该怎么选择好的偏光太阳镜呢？那就要避开这些误区了。

一、选购偏光太阳镜的误区有哪些？

误区1：颜色越深越好

很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀膜有关，颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员，如果戴的太阳镜颜色过深，眼睛是非常容易疲劳的，从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也会变得危险。

误区2：偏光镜片合适

很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜比较适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，还是要选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，可以前摘下眼镜，多眨眨眼。

误区3：不戴近视镜

有些驾驶员轻微近视，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要戴配有近视度数的镜片。

误区4：颜色太花哨

时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，太阳镜用灰色镜片比较好，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。

二、如何选择合格的偏光太阳镜？

1、首要考虑质量

偏光镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光，好的偏光镜镜片可以阻挡90%以上紫外线的穿透。如标有“UV400”字样的太阳镜，便是阻隔紫外线的好偏光镜。而劣质深色镜片偏光镜会伴随着进入人眼的光线变暗，人眼的瞳孔会变大，则进入眼睛的紫外线增加，增加对眼睛的伤害。

2、视物真实自然

偏光镜镜片的颜色选择应以周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰、能有效识别不同颜色信号灯为原则。尤其是作为骑行用的偏光镜时，可以保证骑行安全。镜片的颜色应以灰色、茶色、绿色较好，因为这些颜色的镜片对红外线、紫外线吸收较好，可以改善视觉对比度和清晰度，在空气污染严重或多雾情况下佩戴效果尤佳。

3、需要正确加工

偏光镜片的光线阻隔功能来源于镜片中的偏光膜，就如我们家里的百叶窗一样，如果百叶窗装配不是水平的，那窗外的人能很轻易透过百叶窗看到屋内的景物。偏光镜片安装在镜框后的偏振轴位应位于水平方向，其偏差应不超过±5°，左右两镜片偏振轴位方向的互差应不超过6°。否则该镜片的效果大大降低，甚至不如普通PC运动镜片。

三、区分真假偏光太阳镜很简单

偏光太阳镜与不偏光最明显的区别，是前者能有效的隔断对人体有害光线的射入，使用者长期佩戴也不会出现视疲劳、视物不够清晰等情况。是因为它的镜片很特殊，偏光镜片将射入的光线偏极化之后，只允许同一个方向的光线射入，这就避免了眩光的产生，有效的消除眼疲劳。价格上偏光镜比普通太阳镜要高，几十块钱的偏光镜要谨慎一点了。

要区分鉴别这两种眼镜很简单，只要将两片偏光镜的镜片重叠，如果不透光，那这就是偏光太阳镜。因为偏光镜镜片是经过特殊设计的，它只能让同方向的光射入，所以当两个镜片重叠的时候能够阻断大部分的光进入。

不论是哪一种太阳镜，选购太阳镜也应该在正规的眼镜店，以免买到不合格的太阳镜对眼睛造成伤害。

温馨提示：通过以上关于选购偏光太阳镜的误区有哪些？如何买到合格的正品呢？其实很简单内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。