民航常用名词解释PDF(民航名词解释大全)

在生活中，很多人可能想了解和弄清楚民航常用名词解释的相关问题？那么关于民航常用名词解释PDF的答案我来给大家详细解答下。

机长：

或称全长,指飞机机头最前端至飞机机尾翼最后端之间的距离。值得注意的是机长与机身长是不同的，机身长的概念较少使用，一般指机身段的长度。

机高：

指飞机停放地面时，飞机外形的最高点（尾翼最高点）的离地距离。

翼展：指飞机左右翼尖间的距离。这个参数在实际运作中较为重要，要确定飞机滑行路线、停放的位置、安全距离时均以它作为重要指标。

最大起飞重量：

指飞机适航证上所规定的该型飞机在起飞时所许可的最大重量。

最大着陆重量：

是飞机在着陆时允许的最大重量，它要考虑着陆时的冲击对起落架和飞机结构的影响，大型飞机的最大着陆重量小于最大起飞重量，中小飞机两者差别不大。由飞机制造厂和民航当局所规定。

空机重量:

或称飞机基本重量,指除商务载重（旅客及行李、货物邮件）和燃油外飞机作好执行飞机飞行任务准备的飞机重量。

民航飞机性能参数:

业载：业务载荷，也称商载。指飞机可以用来赚取利润的商业载荷，它包括3个部分。

①旅客:总重量为座位数X旅客平均重量，我国一般旅客(含随身携带的行李)平均重量按75公斤计算。

②行李:这里指旅客托运的行李,在飞机货舱。

③货物：在客机上和行李混装，由于行李是散装的，占体积较大，因而目前货物多采用集装箱或集装盒以充分利用容积，来装运行李。

巡航:

飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态称为巡航。飞机发动机有着不同的工作状态，当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度，称为巡航速度。

爬升速度（爬升率）：

指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。

航程：

飞机起飞后、中途不降落，不加燃料和滑油，所能飞跃的距离。

温馨提示：通过以上关于民航常用名词解释内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。