导语：三条简单的摩托骑行小技巧，让你操控更加自如

暮阁原创

摩托骑行过程中，时常会遇到原地倒车、进出弯不顺畅、复杂路况操控顿挫等尴尬，掌握下面三条简单的小技巧，让你轻松应对，操控更加顺畅自如。

原地倒车

原地倒车主要发生在摩托车刚刚起步需要转弯时，车头刚转过来，车身即不由自主的倒地，怎么都拉不住。

原因分析：1、起步转弯时，车身过于倾斜，且车速没有跟上。尤其是对于重型摩托，倾斜角度越大，慢速起步时需要的支撑力越大，很容易倒车。2、急拉前刹。起步转弯摩托本身重心不稳，这时如果错误的急拉前刹，导致前轮抱死，车身瞬间失去平衡，原地倒车，一拉一个准。

应对技巧：1、观察好路况，确认安全后，让摩托缓慢起步，动起来一小点后再打方向，切记不能先打方向后起步。2、起步速度和倾斜角度要匹配，起步速度快，倾斜角度可以大一点，反之则小。3、起步转弯避免急拉前刹，确实需要减速时收紧油门即可，如果是下坡起步转弯需要减速时则踩后刹。

进出弯不顺畅

有的在进弯时冲出车道，有的在出弯时走到了对向车道上，这些都是非常危险的。

原因分析：1、车速过快。2、进出弯节点没有把握好。

应对技巧：进弯前一定要提前减速（参考：普通弯60以下，急弯40以下，回头弯30以下），进弯后眼睛看着前方你出弯的点，瞬间可以达到人车合一，屡试不爽。就这么简单，再也不用担心进出弯不顺畅。

复杂路况操控顿挫

这里所说的复杂路况主要是指上下坡、弯多且车多。

原因分析：需要不停变换车速，因来回加减速度，导致车辆顿挫颠簸。

应对技巧：遇到这类路况，可以持续使用中低档位控制车辆，通常采用三档，需要减速时缓慢松油，靠发动机控制即可将车速减缓，而需要加速时一给油车速即可跟上（具体档位因车而异），如此即避免了频繁的刹车，也避免了频繁的加减档，车辆运行更加平顺稳定。

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