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宝马x1二手车(二手车宝马x1多少钱)

导语:二手车|宝马X1:只要十几万!省油+空间大,后排还能跷二郎腿

宝马x1 二手车(二手车宝马x1多少钱)

都说男人一辈子绕不开一台宝马3系

可很多人买得起宝马的时候

已然不再是个少年

迫不得已,整台SUV吧

16款宝马X1,十几万即可拥有

代号为F49的X1使用了UKL平台

UKL平台全称为Untere Klasse

(德语可译作入门级的)

通过这个简单粗暴的名字

我们就能看出这个平台

是用来开发入门级和紧凑型的

与大众集团的MQB平台一样

使用同一平台具有模块化生产的能力

能有效降低新车型的研发周期与开发成本

消费者买到的车更便宜,是好事

所以这代宝马采用了横置布局和前驱

这一代X1终于回归传统SUV的造型

变得和X3、X5更像

看着就高级,车主也美滋滋

就是没事真别停X3、X5旁边

实车对比下,体量感差距明显

这种失落也说明了钱包不鼓的事实

选用的是自家标签式的天使眼大灯组

除了最低配外,均为LED光源

最低配为卤素光源

就是黄灯泡,放一台宝马上太寒酸了

X1车身的长/宽/高分别为

4565/1821/1624mm

轴距为2780mm

嗯,UKL真香

另一个推荐X1的理由就是后备厢空间

有娃之后你才会懂得SUV的重要性

宝马X1储物空间大只是一方面

后排座椅支持4/2/4比例放倒

让空间使用的灵活性得以大大加强

而且后排座椅放倒后没有明显的起伏

内饰实在没啥可聊的,真想略过

本着职业操守说,就是标准宝马家族风格

人体工程学做得好,但不够高档

延续了2系旅行车的内饰设计风格

功能区划分一目了然

体验者身高185cm

第二排空间表现越级

可以吊打同级别

还可以对后排座椅进行前后移动

高效利用后排乘坐空间和后备厢空间

宝马X1共有两种排量三种动力水平车型

粗略分就是1.5T的三缸机和2.0T的四缸机

随着油价越来越感人

很多人会有1.5T养起来便宜很多的“错觉”

其实两者平均油耗8.8和9.4L/100km

两款发动机车型保养差别也很小

相比奔驰GLA、奥迪Q3便宜不少

这也是宝马一贯的优势

所以2.0T更推荐

写在最后

对于很多X1的第一任车主很多是小姐姐,所以听到“美女一手车,嘎嘎板正”的宣传语也别太当真。毕竟二手车有风险,购买需谨慎,查保养记录和出险记录,再加上检测机构或者二手车从业人员的判断,才能靠谱,借用最近流行的一句话:这里水很深,你把握不住。

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