发动机常见问题和解决办法(发动机常见故障及诊断)

导语：发动机常见问题（一）赶快一起学习吧

问：什么原因造成发动机温度高？

1) 节温器打不开，冷却液不能进行大循环；

2) 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；

3) 水泵叶轮腐蚀泵水压力；

4) 水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响流道；

5) 冷却水不足，泄漏严重;

6) 发动机点火过迟;

7) 水泵皮带过松;

8) 电子风扇不工作或转速过慢;

问：发动机敲缸响最常见的原因是什么？

1) 温度过高使活塞变形，造成敲缸响；

2) 发动机发生爆震，造成敲缸响（爆震传感器损坏）

3) 发动机点火提前过早，产生爆震；

4) 活塞与缸配合间隙过大；

5) 活塞与销配合过紧；

6) 连杆过紧而活塞销过松；

7) 连杆弯曲，使活塞偏缸；

发动机内活塞运动

问：发动机怠速时有异响是什么原因？

1) 气门室异响（上部）

可能原因：①气门摇臂缺油与轴干磨；

②气门液压挺柱因挺柱平面磨损或缺油或内有空气；

2) 时规盖处有异响

可能原因：①时规齿带松旷；

②张紧轮松旷；

② 凸轮轴过度磨损；

③ 气门弹簧断裂；

④ 摇臂轴螺母松动；

⑤ 时规链条松旷，碰时规差；

3) 曲轴箱内异响

① 曲轴瓦响（响声发闷，不上“起子”）；

② 连杆瓦响（响声脆，上“起子”）

③ 机油泵响（随转速）

涡轮增压发动机燃烧室

问：发动机怠速不稳是什么原因？

1) 火花塞工作不良；

2) 真空管漏气；

3) 高压线漏电；

4) PCV阀堵塞；

5) 节气门位置传感器故障；

6) 怠速步进马达故障；

7) 怠速控制阀失灵；

8) 节气门开度不正常；

9) 进气系统漏气；

问：发动机怠速过高是什么原因？

1) 进气系统漏气；

2) 节流阀体；

3) 怠速步进马达；

4) 其它电路问题；

问：怠速时开空调车子发抖是什么原因？

1) 节气门开度过小；

2) 怠速步进马达问题；

3) 进气压力传感器问题；

4) 进气系统漏气；

问：车辆在行驶中熄火，无法起动的原因是什么？

1) 温度过高；

2) 高压线不跳火；

3) 点火线圈损坏；

4) 曲轴位置传感器故障；

5) 凸轮轴传感器故障；

6) 起动机；

7) 发电机不发生电量，电压不够；

8) 喷油嘴故障；

9) 油泵不泵油；

问：行驶中加速松开油门，发动机熄火的原因是什么？

1) 供油不畅；

2) 进气压力传感器损坏；

3) 火花塞性能差；

4) 真空管路堵塞；

5) 其它方面的故障；

问：发动机正常运行时突然放炮，迅速熄火，再次启动不着车是什么原因？

1) 汽泵损坏；

2) 火花塞“呛死”；

3) 点火线圈损坏（无高压火）；

4) 氧传感器失效；

5) 曲轴位置传感器故障

6) 节流阀体问题；

问：发动机不能起动或起动困难是什么原因？

1) 喷油嘴故障；

2) 曲轴位置传感器

3) 电脑问题；

4) 怠速控制阀；

5) 节流阀体；

6) 起动机问题；

7) 点火线圈；

8) 其它电路；

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