导语：解密！压缩机排气量降低的原因，都说全了

往复式压缩机的故障种类虽多，但从反应故障状态的监测参数（征兆参数）上可分为两大类：一类故障征兆表现在机器的热力参数变化上，如机器的排气量变化，吸、排气压力变化，各部分温度变化以及油路、水路故障所表现出来的热力参数变化；另一类故障征兆表现在机器的动力性能参数变化上，如压缩机的主要零部件的缺陷、磨损、损坏和断裂故障所表现出来的机器振动和不正常声音，还有各种原因引起的管道振动。

今天因大师主要给大家介绍的是压缩机排气量降低。压缩机排气量降低的原因很多，大部分属于气流通道受阻，内、外泄漏，余隙过大、转速降低等方面的原因，具体包括以下几个方面：

01 多级压缩机的第一级和其后各级气阀漏气

1）阀片严重磨损，阀片变形、破裂或卡住；

2）阀座密封面不平，碰伤或粗糙度达不到要求；

3）阀隙通道积炭或有异物卡住；

4）弹簧力过小，弹簧磨损、断裂；

5）阀体安装不当，位置歪斜、装反，阀体密封垫失效。

02 气缸内泄漏与外泄漏

1）气缸或缸套过度磨损、偏磨或拉伤，可能原因有：①气缸镜面的精度、表面粗糙度、椭圆度、圆锥度未达到要求；②气缸与十字头滑道同心度不够要求；③气缸或缸套材质不良；

2）活塞与气缸配合间隙过大；

3）活塞环“咬死”或严重磨损，可能原因有：①润滑油不足，油质欠佳，使缸内温度过高，造成活塞环咬死；②活塞环失去弹力；

4）气缸冷却不良，气体经阀室时受到预热，影响吸气效率；

5）活塞杆过度磨损或拉伤，活塞杆工作时跳动，可能原因有：①滑道与气缸不同心；②十字头与滑道、活塞与气缸间隙过大或磨损量过大；③十字头销与连杆、活塞杆不垂直；

6）填料密封磨损、泄漏，可能原因有：①密封圈与活塞杆间隙太小；②密封圈内圈表面有缺陷；③密封圈与闭锁环装反，起不到密封作用；

7）气缸盖或缸座与缸体端面贴合不严，垫片破损，发生漏气。

03 吸气受阻

1）进气滤清器堵塞；

2）进气阀门未全开；

3）进气管太长或管径太小，阻力增大。

04 系统外泄漏

1）安全阀泄漏，可能原因有：①安全阀弹簧失灵；②阀芯与阀座密封面接触不良；③安全阀开启后关闭不严；

2）中间冷却器泄漏；

3）管路连接法兰漏气（垫片破损；法兰螺栓未拧紧）。

05 冷却器效率低

1）冷却水进水温度高；

2）冷却器传热效果差，可能原因有：①传热表面有水垢、油污；②传热面金属锈蚀；③传热面积太小；

3）冷却器中间隔板破裂；

4）冷却水量减小。

06 压缩机转速降低

1）原动机功率不足，转速达不到额定值；

2）皮带传动的压缩机传动带太松，皮带打滑。

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