导语：为何空调出风量忽大忽小？

一辆车进厂维修，车主反映空调风量忽大忽小。维修人员试用空调，确认空调出风口的风量在没有调节的情况下，确实会出现时大时小的现象，且现象持续存在。那故障究竟是怎么引起的，让我们一起来看下。

01.

故障检修

因为是空调风量异常，所以维修人员首先检查了空调鼓风机。

通过空调面板调节风量，可以听到鼓风机跟随调速的指令改变转速。但有时会听到声音有变化，似乎鼓风机的转速会暂时下降，不久后又恢复正常，且这个现象出现的频次没有规律。因鼓风机在人为调速时表现比较正常，故而暂时不考虑鼓风机、调速器和空调控制面板故障的可能性，于是先从空调系统的空气入口开始检查。

这辆车有外置空调滤芯，检查此部件时发现滤芯呈蜷缩状，堵在进气口处。将其取出，通过观察和触摸可以看出滤芯很脏，而且很软，显然长期未更换，且很可能使用的是劣质产品。将其更换后，空调出风量恢复正常。

初步判断，应该是车辆使用的空调滤清器变形，引发了该故障。

02.

故障案例分析

空调滤清器因长期过滤空气中的杂质，容易变得脏污，需要定期更换。长期不换的空调滤清器，会因为滤材被堵塞而难以让空气通过。此时鼓风机工作，空气流通不畅会让滤芯承受较大压力。

而本案例故障车所用的空调滤清器还是结构强度较差的劣质产品，脏污后更容易因无法承受空气压力而出现蜷缩，堵在空调进气口附近。当车辆颠簸，或是空调工作状态出现变化，滤芯形状和位置的变化会影响进气量，也就造成了空调风量忽大忽小的现象，以及鼓风机因难以吸入空气而出现转速下降。

03.

故障避免

之前我们介绍过，劣质的空调滤清器，因结构强度不足会在脏污后出现变形。相对低配的无纺布滤芯，在吸水之后出现变形的可能性较大。

而使用多层式设计的活性炭或防护型空调滤清器，则因为结构强度高而具有更好的形状稳定性，不容易因外力或吸水而产生变形。尽管成本稍高，但毫无疑问性能更加出色。

所以在为爱车选择空调滤清器时，请务必购买有正品保障的产品哦，从而得到更完善的品质保障。此外，空调滤清器的使用时间不宜过长，建议根据使用情况换季或年度更换，可以避免滤清器堵塞、变形而影响空调的工作状态。

— 内容来源于马勒售后

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