挖机全车无动作是什么原因(挖机工作中全车动作没有了)

导语：挖机全车无动作 故障原因就在眼皮底下

挖机偶尔全车无动作

机圈里经常流传一句话，那就是养挖机时间长了顺其自然就变成了半吊子维修师傅，从机器的每个动作是否顺畅展开就能判断出有没有异常，甚至是大致判断出故障点在哪里。

当然了，想要快速准确的解决故障问题，光能大致判断是远远不够的，所以今天小编要跟大家一起分享的就是挖机偶尔无动作，或者不定期出现全车无动作故障。

故障现象

据机主反映，故障机子工作前几个小时内会偶尔出现全车无动作，后期工作大约隔一会就不定期的出现全车无动作，故障现象让人摸不着头脑，机主也简单的测试一下压力，因为没有纯熟的检修能力，所以找来工程师帮忙。

故障分析

首先根据故障现象，可初步判定故障点有以下几个：

1、先导溢流阀磨损早磨，先导压力不稳定。

2、先导电磁阀阀芯卡滞、磨损，使先导压力油不稳定。

3、先导锁开关接触不严，使得先导电磁阀供电不稳定。

4、先导电磁阀线圈故障，导致磁力不稳定。

5、先导电磁阀供电线路不稳定。

故障排查

1、根据故障，将先导压力表分别挂在先导泵一端和先导电磁阀输出油口一端，当工作都正常的时候两块压力表值都在39bar左右，当出现故障的时候，先导电磁阀出油口的压力为5bar左右，先导泵这一端测还是39bar，显示正常，因此排除了先导溢流阀的故障。

2、拆解先导电磁阀芯，没有发现卡滞和磨损现象，排除了先导电磁阀阀芯故障。

3、在工作正常的时候测的先导电磁的供电电压为28.5V，供电正常，当工作异常时候，测得电磁阀供电为6V左右，先导电磁阀电阻在25欧姆，阻值正常，排除了先导电磁阀的故障。

4、打开先导锁压差开关，关闭和开启均正常，并没出现虚连现象，用万用表通断挡测量开关，工作正常无异样，排除先导锁压差开关。

5、将电瓶两级直接给先导电磁阀供电，试机，挖掘机工作一直正常，没有出现无动作的时候，因为判断故障出现在供电线路上。检查了先导电磁阀到先导开关这段线路并没有发现异常破损和虚连的现象。

6、检查先导开关到供电一端，线路没有发现异常。在检查线路的时候，发现先导电磁阀供电的保险发热，经检查发现保险盒里的保险很松动，拔开保险发现，保险的固定夹已经脱开，导致线路虚连供电不稳定，电压下降，线路发热。

故障排除

重新安装好保险盒的固定夹线，把保险稳稳插上，使保险片和插销紧紧相扣，启动机器试机，故障消失，经过半个多小时试车，故障没有再次出现。

故障到这里就完全解决了，这给大家提个醒，遇到故障先别急着动手修，而是需要罗列好故障原因逐步由浅入深检查，才不会浪费时间！

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