压缩机排气温度过低处理方法(压缩机排气温度过高对压缩机工作有何影响)

导语：压缩机排气温度过高会产生什么影响呢？

空气压缩机是一种为满足动力或工艺上不同需求而生产压缩空气的机械。由于使用压控制空气的机械不产生火花、不怕超负荷、无触电危险,特别能适应湿度大、粉尘多、高温、易燃、易爆等特殊、恶劣环境及冲击性和负荷变化大的场合,具有使用其他动力机械所不具备的许多优点，因此,被矿山、机械、冶金、建材等许多行业所采用。压缩机的工作过程:吸气-压缩-排气-膨胀。制冷压缩机排气温度过高对压缩机会产生以下影响:

1、会让压缩机的功耗增加和它容积效率降低。

2、过热会使润滑油的黏度降低，导致气缸，活塞环和轴承产生不应该有的损伤，而且还会引发烧坏轴颈、轴瓦和拉伤汽缸壁的严重事故

3、会促成润滑油和制冷剂在和金属等物质的触碰下分解，生成酸类和积碳等等

4、排汽过热会导致封闭式压缩机的内置电机烧毁。,以及活塞的过分膨胀而卡死的汽缸内。

5、排汽温度过高也会影响压缩机的寿命,因为化学反应的速度随温度的升高而加剧。

因此有必要对压缩机的排气温度加以限制。对于:R717和R22排汽温度应低于150度。对于:R12排汽温度应低于130度。压缩机的排气温度取决于压力比,吸排汽阻力损失,吸气终了温度和变压缩过程指数。

方法:要降低制冷压缩机的排汽温度,必须从吸汽终了时的温度、压力比,相对压力损失,以及多变压缩指数等几个方面来考虑

1.对于单级压缩机，我们要限制它的压力比，当它超过了规定的值时，应该立即采取双级压缩中间冷却的办法去降低每一级的压力比，同时在运行中要制止冷凝压力过高,蒸发压力过低等故障。

2.设计者要去考虑降低压缩机吸力，排汽阻力的损失，以此达到缩小实际压力比的目的

3.采用混合制冷剂也可使排汽温度显著降低。压缩机在使用范围内正常运转就不应该会有排气温度过高和电机高温等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较严重的问题,或者压缩机的使用和维护不当。

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