差速锁有什么作用该怎么用(差速锁的作用和原理)

导语：看完涨知识！关于差速锁的问题

新的一年，很多卡友都怀揣着希望奔波在运输路上，但是住在我家隔壁的大哥却满脸愁云，整天往修理铺跑。这是为什么呢？

几经询问才知道，原来老王大哥前两天出车的时候，遇到泥泞路面想打开差速锁，一着急忘了停车，直接打开了差速锁，结果把差速器损坏了，花了不少钱修理，直到现在也没修好。

想必很多很多人都有过类似经历吧！那么，我们今天一块去了解下差速锁！

差速器是什么？

卡车在拐弯的时候，内侧车轮和外侧车轮的转弯半径是不同的，如果两侧车轮是一个刚性连接的整体，那就无法做到两侧车轮以不同的转速滚动，造成转弯困难。

差速器的作用：让车辆在转弯的时候轮胎以不同的转速转动，并且能消除各种因素造成的车轮滑动，以保持一致性顺利转弯。

由于差速器允许车辆以不同转速转动，所以在遇到泥泞打滑路面时，差速器可能傻傻的把大部分动力给了打滑的车轮，其他车轮失去动力，导致整个车都动不了，简单来说就是“帮倒忙”。这时候差速锁就起到了关键的作用。

差速锁有啥用？

简单来说，差速锁是一把锁，用来锁止差速器。其作用是强制锁止差速器，让其失去差速作用。同一轴的两个轮胎转速或者多轴驱动车辆每轴的转速达到统一，以增加车辆在泥泞、湿滑路面的通过力。

轴间差速锁是将贯通桥上的差速器锁死，让两个驱动桥实现硬连接，从而保持同样的转速。轮间差速锁则是将轮间的差速器锁住，让其失去差速作用，使左右轮胎保持同样的转速。

可以选装轮间和轴间差速锁，大幅提高车辆在恶劣路面的通过能力！

什么情况用？

当车辆在泥泞湿滑路面沦陷时，一般会有这几种情况。

一种是：某个轴上的轮胎都“沦陷”了，一直打滑失去驱动力。这时差速器将大部分动力都给了“沦陷”的这个轴，而未“沦陷”的轴只有一小部分动力，怎么使劲都动不了。理论上来说这个时候就需要打开轴间差速锁，让两个驱动桥保持同样的转速，一起使劲，以增加整车的通过能力。

还有另外一种情况就是：某一个轴上的一个轮胎“沦陷”了，一直在打滑，这个时候我们需要打开轮间差速锁，让两侧的车轮保持同样的转速，以尽力脱离困境。

当然，还会有不在同一轴的某两个或者几个轮胎都“沦陷”了，就需要两个都打开了。建议大家在遇到车辆打滑的时候，如果实在不知道应该打开哪个差速锁，还是都打开吧。

使用注意点！

车辆通过泥泞、湿滑路段时；陷车需要脱困、重载上坡时；需要将差速锁开启，以保证车辆有更好的通过性。

另外一点是最需要注意的，在使用差速锁时，车速必须为0，意思就是说，要想使用差速锁，先停车，停车之后才能打开。

开启差速锁之后禁止转弯。因为转弯的时候两边转速不同步，将会损坏主减速器和差速器，在使用的时候一定要注意。

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