轮胎爆子口什么情况(轮胎子口裂还能用吗)
导语：轮胎子口爆原因分析
各种原因导致的轮胎病象可以说是五花八门，特别是因使用不当造成的子口问题，更是对行车安全造成了不小的影响，今天我们总结一下“子口爆”问题，请您及时参考发现问题，规范调整，避免不必要的经济损失。
01
轮辋变形引起抽口
（一）病象症状：
轮胎胎圈与轮辋结合上部（防水线下），沿整周或断断续续斜上方裂口，严重时胎体钢丝抽出。
（二）产生原因：
（1）轮胎与轮辋不匹配（如使用窄小轮辋，不标准轮辋；轮辋轮缘变形等）
（2）高气压、高载重行驶。
（三）责任划分：使用问题
02
轮辋断裂引起抽口
（一）病象症状：
轮胎胎圈发生爆破，胎体钢丝抽出，对应胎圈位置有明显轮辋割伤痕迹。
（二）产生原因：
（1）轮辋质量强度不足。
（2）轮辋使用时间长，轮辋疲劳过度，轮缘底部开裂，导致割伤趾口，引起抽口。
（3）轮胎装配过程，子口损伤。
（4）压圈不配套，高压高载下，压圈蹦出，损伤子口爆破。
（三）责任划分：使用问题
03
烧子口
（一）病象症状：
在子口胎圈部位有明显的烧焦碳化现象，严重时胎体钢丝抽出。
（二）产生原因：
（1）车辆刹车片过紧，导致轮辋生热过高。
（2）车辆刹车系统出现故障（刹车不复位）。
（3）车辆行驶刹车频繁及车辆淋水装置失灵，导致轮辋生热过大。
（三）责任划分：使用问题
04
子口损伤
（一）病象症状：
轮胎胎圈外侧子口胶或加强层有明显被割伤裂开痕迹，严重时胎圈钢丝外露或断裂。
（二）产生原因：
（1）高气压,高载荷行驶，轮辋大边断裂或裂口，割伤胎锺引起裂口。
（2）卡环（压圈）不匹配，或卡环断裂割伤子口。
（三）责任划分：使用问题
05
外伤造成抽口
（一）病象症状：
胎体钢丝在胎圈部位抽出，对应的胎侧部位，有明显外力切伤钢丝断裂痕迹。
（二）产生原因：
（1）轮胎行驶过程中，胎侧被外物撞击，因胎体钢丝是经钢丝圈反包出来，在杠杆的作用下，胎体钢丝瞬间抽出。
（2）车辆弹簧板错位造成的。
（三）责任划分：使用问题
06
撞断零度引起抽口
（一）病象症状：
轮胎子口部位发生胎体钢丝抽出，对应胎冠位置有明显撞伤痕迹，零度冠带断裂。
（二）产生原因：
轮胎在高载重高速行驶时，胎肩被路面尖锐物品刺伤，零度断裂；零度的作用是对轮胎的捆绑，使轮胎成为整体；轮胎继续行驶，经过沟壑或减速带时，瞬间应力过大，胎体钢丝没有零度捆绑，所以抽出。
（三）责任划分：使用问题
07
抽口（齐）
（一）病象症状：
胎体钢丝在钢丝圈最宽处（里侧）发生齐齐断裂，无外伤、碾伤痕迹，无脱层痕迹。
（二）产生原因：
轮胎高气压、高载荷行驶，经过沟壑或缓冲带时，轮胎瞬间受冲击力大，内压发生变化，胎圈局部应力集中，钢丝瞬间断裂爆破。
（三）责任划分：使用问题
08
脱圈钢丝圈断裂
（一）病象症状：
钢丝圈钢丝断裂、松散，轮辋轮缘与轮胎子口接触部位，局部或整周出现橡胶脱落现象。
（二）产生原因：
（1）轮辋变形大边变形引起的。
（2）轮辋大边或幅板断裂造成的。
（3）钢圈尺寸不合格或强度不足。
（4）气压过高，轮胎与轮辋脱圈，挤压钢丝断裂引起的。
（三）责任划分：使用问题
09
小卡环引起的抽口
（一）病象症状：
钢丝圈部位，胎体反包钢丝被割伤断裂，钢丝抽出。
（二）产生原因：
(1）小卡环的宽度不足。
(2）小卡环引起的子口割伤。
(3)三、责任划分：使用问题
10
轮辋生热引起抽口
(一)病象症状：
胎体钢丝在胎圈部位抽出；在对应的轮辋位置，子口胶有明显生热焦烧痕迹。
(二)产生原因：
(1)车辆刹车片过紧，导致轮辋生热过高。
(2)车辆刹车系统出现故障（刹车不复位）。
(3)车辆行驶刹车频繁及车辆淋水装置失灵，导致轮辋生热过大。
(4)轮辋局部变形与车辆部件摩擦生热。
（三）责任划分：使用问题
11
子口空引起抽口
（一）病象症状：
轮胎子口部位发生胎体钢丝抽出，子口部位整圈突起，明显子口脱空。
（二）产生原因：
早期发生子口空，未及时发现，部件之间脱层，载重能力大幅下降，轮胎经过沟壑或减速带时，瞬间应力过大，胎体钢丝抽出，抽出部分被车辆上的横梁或弹簧板挂断。
（三）责任划分：性能问题
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