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科二考场合格率为什么只有440(科目二考试合格率限制)

导语:科二考场合格率为什么只有44%

科目二考场合格率最高是正月初七,合格率100%,考试人数1个。平时最高合格率85%,去掉补考人数合格率平均44%左右。科三因为本身非常简单,合格率略高于科二。

科二科三不难,为什么挂科还这么多,他们是怎么挂的?

第一原因恐怕你万万想不到,教练怕得罪人,没有严格要求。现在学员脾气大,教练越严格,学员越反感,教练指导两到三次,实在不听就算了,得过且过去碰运气。挂一次回来就老实了,前前后后绝对不吵学员,所以挂科都是低级错误,比如手刹没松的,车门没关的,反库没倒的,安全带不系的,方向打反的,走错路的,灯光错误的。

凡是教练严格,不讲情面的,精细化教学,你应该感到幸运和幸福。这种教练考试合格率高到变态,学员没有什么悬念基本都一把过。

第二个原因是教练教学方法亘古不变。从师爷爷手里传下来的到现在不做任何改变,身高1.7以上的和1.5左右的点位无任何区别,明明有些点位方法学员理解不了仍然强迫接受。教学,其实是教练也要边教边学,与时俱进。

当然学员个人努力也相当重要。一样的教,一样的学,但有的就是不往心里去,别人轻松学轻松过,到他这里啥都记不得,一个错误一犯再犯,好教练也直接无语。

第三个对考场和考试车不熟悉,在陌生环境中压力大,导致反应过慢或者过激,直接和训练不配套,最后挂科。训练场地和考试场地都有差别,特别有些豆腐块野驾校来的,对考场非常不适应,所以考前熟悉考场非常重要。严格的教练会对考试路线和路面做综合讲解,基本要求学员以最简单的行驶路线达到最佳的操作效果。

严格的教练在考场模拟会更严格,学员一次记住基本就能顺利过关,往往不听教练实地指导的,考试基本挂科。

总的说,三分靠教,七分靠学。不在于练多少,而在于认真操作和熟记技巧步骤,听话、照做、注意细节。科二科三都是模拟固定模式,按要求做到位就能一把过。玻璃心、暴脾气、打马虎眼,都要不得。

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