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摩托车排气管放炮的诊断维修方法(摩托车排气管放炮的诊断维修多少钱)

导语:摩托车排气管放炮的诊断维修

摩托车排气管放炮的诊断维修方法(摩托车排气管放炮的诊断维修多少钱)

摩托车排气管放炮是一种有害现象,不仅会使油耗量变大,还会使加速性变差。

摩托车排气管放炮可发生于启动时或运行中,放炮的原因从根本上讲是未曾燃烧的混合气进入排气管后,被高温高压废气中的火星引燃爆炸,高压气体冲击排气管引起的响声。

引起排气筒放炮的原因较多。

(1)点火系统上:当点火时间过迟时,会引起排气管放炮。众所周知,四冲程机的配气相位设计的较特别,无论进排气门都存在早开晚闭的特点,目的是为了使进气排气都更充分彻底,这样的设计就注定了在排气行程末尾进气门就已打开,此时若是点火过迟的话,当排气行程末尾进气门打开时,燃烧室的可燃混合气仍未燃烧彻底就随之排入了排气管,很自然的就会引起再次燃烧导致放炮。

(2)供油方面,当混合气过浓时也会引起放炮。混合气过浓时,在燃烧室内不能及时彻底的燃烧,当排气门打开后,就随之冲出燃烧室进排气筒,当遇到废气中的火星时,就会被再次引燃造成排气筒放炮。

(3)机械方面,当配气失准或排气门关闭不严时,可燃混合气未能燃烧漏到排气筒内,在被废气中火星引燃时就形成了放炮。

综上所述,排除放炮故障主要有以下几点(1)检查发动机是否点火不准(比如看飞轮固定是否松动,触发器利点火器是否损坏)(2)调整化油器的混合气浓度,并检查空气滤芯是否堵塞严重(3)检查配气正时并调整气门间隙。

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