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空压机高温故障怎么解决(空压机高温报警什么原因)

导语:空压机高温故障的原因是什么?有以下8点

空压机高温故障怎么解决(空压机高温报警什么原因)

随着天气越来越热,空气压缩机的高温也在逐渐升高。对于使用空气压缩机的用户来说,空气压缩机的高温是一个非常大的问题,那么为什么会有空气压缩机的高温呢?高温的原因是什么?对于这个问题,简要整理了以下情况:

1、空气过滤器堵塞

空气过滤器堵塞,产气量过小,导致空压机负荷增加,使空压机长期处于加载状态,产热增加导致空压机高温。

2、油滤清器故障

油滤清器故障会导致空压机润滑不良,导致高温,阻碍润滑油的正常润滑,影响机组散热,导致空压机高温。

3、汽油气分离器堵塞

油气分离器堵塞,导致空压机内压过高,导致空压机高温。

4、压力是否过高

空气压缩机系统的压力压缩机系统的压力。如需调整,以铭牌规定的额定压力为准。如果调整过高,空气压缩机的高温会因机组负荷的增加而发生。

5、温控阀故障

温度控制润滑剂安装在油冷却器前,其作用是保持压缩机头部的排气温度高于压力露点。如果温度控制阀出现故障,润滑油可能不会直接通过冷却器进入机头,导致油温下降,导致空气压缩机高温。

6、断油阀故障

空气压缩机的断油阀一般为两位两。电磁阀通常关闭。机器启动时打开,关闭时关闭,避免油桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。如果零件在加载过程中不打开,主机会因缺油而导致空气压缩机高温,严重时还会导致螺钉组件燃烧。

7、油冷却器异常

油冷却器异常多为堵塞或结垢,使其冷却,换热效果下降,导致空压机温度无法下降。

8、机头问题

螺杆式空压机头的轴承需要在2万小时内更换,因为空压机的间隙和平衡是由轴承定位的。如果轴承磨损增加,空压机头的热量会增加,导致空压机的高温。

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