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驻车加热器开关使用说明书(驻车加热器开关通用吗)

导语:「驻车加热器」开关使用说明 / 故障代码及处理方法

驻车加热器开关使用说明书(驻车加热器开关通用吗)

开关使用

说明

长条数码开关使用说明

1、点按开关键,显示环境温度、油泵频率、壳体温度、风机转速、点火塞功率、电压

2、长按开关键启动或停止加热器

3、点按“+”键设定运行档位(最高五档)或温度(最高35度)

4、长按“+”键自动、手动模式切换(开机默认手动)

5、待机状态下连续点按“-”键五次启动油泵,开始泵油,再次点按一次关闭油泵

6、点按“-”键设定运行档位(最低一档)或温度(最低5度)

九灯数码开关使用说明

1、点按开关键,显示环境温度、油泵频率、壳体温度、风机转速、点火塞功率、电压

2、长按开关键启动或停止加热器

3、点按“+”键设定运行档位(最高五档)或温度(最高35度)

4、长按“+”键自动、手动模式切换(开机默认手动)

5、待机状态下连续点按“-”键五次启动油泵,开始泵油,再次点按一次关闭油泵

6、点按“-”键设定运行档位(最低一档)或温度(最低5度)

三键数码开关使用说明

1、点按开关键,显示环境温度、油泵频率、壳体温度、风机转速、点火塞功率、电压

2、长按开关键启动或停止加热器

3、点按“+”键设定运行档位(最高五档)或温度(最高35度)

4、长按“+”键自动、手动模式切换(开机默认手动)

5、待机状态下连续点按“-”键五次启动油泵,开始泵油,再次点按一次关闭油泵

6、点按“-”键设定运行档位(最低一档)或温度(最低5度)

触摸开关使用说明

1. 开关(中间)按键:

a/初次上电,点按五次油管排气。

b/长按开关机

2. 开机默认档位模式三档/切换自动模式后默认26度

3. 上箭头(右按键):

a/加档位,最高四档(温度加,最高40度)

b/长按切换为手动模式

4. 下箭头(左按键):

a/减档位最低一档(温度减,最低16度)

b/长按切换为档位模式

5. 显示功能

a/电压,温度切换显示

b/遥控查询电压,壳体温度

c/高原图标KM显示

d/无高原显示电压图

e/点火成功图标显示

f/无高原显示点火成功图标

g/自动模式图标AC显示

h/查看

i/设置图标

7.遥控功能:

开关机、加减档、切换、查询温度电压、单泵油功能、可以使用。(设置 设置+ 设置- 功能无效)

故障代码及处理方法

故障代码

故障名称

处理方法

E01

电压过高

1、查电瓶电压低于32V(18V)

更换控制器;

2、24V车安装了12V的风暖

E02

电压过低

检查电瓶电压是否低于18V(8v)

1、低于18V(8v) :电瓶电不足

2、高于18V(8v): 更换控制器

3、或者电源线接触不好。因线短单独接线线径太细。是否接在点烟器上。

4、机器装错

E03

未检测到油泵

检查控制器至油泵线路

1、油泵线开路:接好油泵线

2、油泵开路:更换油泵

3、油泵及线路完好更换控制器

E04

油泵故障

检查控制器至油泵线路

1、油泵线短路:油泵线 是否有破损连电。

2、油泵短路:更换油泵

3、油泵及线路完好更换控制器

E05

未检测到点火塞

检查控制器点火塞及插头

1、插头没插好:重新插好

2、点火塞开路:更换点火塞

3、点火塞及插头完好更换控制器

E06

点火塞

故障

检查控制器及点火塞

1、点火塞短路:更换点火塞

2、点火塞完好更换控制器

3、点活塞正负极线是否连接

E07

未检测到风机

检查风机 控制器及插头

1、插头脱落:重新插好

2、风机接电源不工作:更换风机

3、风机及插头完好:更换控制器

5、黑风叶磁铁是否有丢失

E08

风机故障

1、检查风机是否存在摩擦阻力

2、黑风轮是否摩擦控制器

E09

火焰熄灭

1、油管燃油不足

2、油箱盖是否通气

3、检查温度传感器是否压实

4、油泵工作中是否产生空气

5、燃烧室内是否有机碳导热不好

6、排气口与进气口间距过小导致排出的一氧化碳吸到进气里面

E10

点火失败

检查传感器及燃油

1、油管无燃油:检查油泵是否泵油,油箱是否有燃油

2、检查传感器是否开路或短路

3、检查油管内燃油是否接蜡

4、燃烧室进气孔是否堵塞,或者燃烧室内积碳过多

5、点活塞处漏气,点活塞安装时没紧固好

E11

过热保护

检查进出风口及传感器

1、进出风口不通畅:清除异物

2、传感器异常:更换传感器

3、油泵是否匹配

4、安装位置是否太过狭小,进出风口要有15厘米以上的间隙

E12

未检测到传感器

控制板未检测到壳体传感器

1、检查传感器连接处是否正常

2、传感器线是否断路

E13

传感器短路

检查控制器线路是否接触良好或损坏

电动车要求

电动车电瓶一般分为36V-72V;

电动车转换器采用36V-72V或者36V-100V;

24V风暖转换器不小于15A;

12v风暖转换器不小于20A。

电机总成助燃风轮间隙过大

通过测试导致故障如下:

1、点火后表现症状:排气管冒蓝烟或黑烟以及壳体温度偏高。

2、壳体温度过高,导致过热保护。

3、积碳严重(持续燃烧24小时,积碳过多导致点火失败或火焰熄灭)

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