科鲁兹obd(科鲁兹obd不通电怎么修)

导语：09年科鲁兹，大修后OBD报多个故障码，偶发性不着车

车型：09款科鲁兹。

故障现象：该车在发动机大修后出现多个故障码，且偶发性不好着车。

发动机系统有以下故障码；

1.P0031加热型氧传感器加热器控制电压过低，传感器1

2.P0037加热型氧传感器加热器控制电压过低，传感器2

3.P0335曲位传感器电路故障

4.P0597发动机冷却液节温器加热器控制电路

5.P2088进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低

6.P2090排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过低

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故障分析：故障码中出现P0335曲位传感器故障，那么引起不好着车也就和容易解释了，那么是什么原因导致出现了这么多故障码的。有以下几点;

这些传感器共用正级，这条线故障。这些传感器共用正级，有一个传感器内部短路。这些传感器共用负级，有一个传感器内部短路。发动机ECU故障，内部短路。

故障诊断：

1.对于1我们可以根据电路图来进行故障诊断，由于当时吴老师在路上，不方便查看，所以我们可以先做2和3的检测。

2.对于2和3我们可以使用排除法，就是拔下每个传感器，再进行故障码清楚，比如当我们拔下进气凸轮轴位置执行器电磁阀。再给系统清码，这时只有进气凸轮轴位置执行器电磁阀，其他故障码不再现，证明这个传感器内部短路。

通过测试我们发现这些故障码并没有因为我们 拔了那个传感器而出现好转，对此我们只能针对故障分析1入手了。通过电路图我们发现这些传感器有一个共用保险，难道问题这么简单，保险谁不会检测？？

其实这个问题还真就是保险问题，只不过我们维修技师在检查保险时都习惯性用万用表导通档测量。导致保险有虚接，但是蜂鸣器还是会响。此时我们其实换个5W灯泡就可以避免此问题出现。

总结: 在我们日常维修中其实很多故障都是小故障，只是在检查时不够细心，不注意细节导致出现一些奇葩现象。

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