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福特探险者空调自动启动咋回事(福特探险者开空调风扇不转)

导语:维修案例:福特新探险者开空调发动机抖动熄火

福特探险者空调自动启动咋回事?(福特探险者开空调风扇不转)

车型:福特新探险者2.3T

故障现象:客户反映发动机启动后开空调会抖动熄火,扳手灯亮,不开空调正常。

维修过程:客户反映发动机启动后开空调会抖动熄火,仪表扳手灯亮,显示需手动重启引擎,不开空调正常。

诊断电脑检查有多个故障码:P0124 节气门踏板位置传感器开关A间歇性故障,P0335 CKP传感器A电路,P033F曲轴凸轮轴不同步,P06A0 可变AC压缩机控制电路,P06A8 感知器参考电压C电路范围性能。

分析以上故障码,P06A0 P06A8最有可疑产生故障。通过故障码判断以下几点原因造成:

1,传感器故障

2,线路接触故障

3,电脑故障

查询维修手册P06A8感知器参考电压C电路范围性能故障码涉及到的传感器很多。

接合维修手册及线路图,技师做线路测试:

第一步:断开空调高压传感器插头,测量空调高压传感器插头3(负极回路),在启动发动机后有5V基准电压,当开空调瞬间发动机抖动熄火故障出现时,基准电压被拉低到0V。技师确认是在故障出现时,多个传感器基准电压被拉低导致的故障。

第二步:技师分析开空调就会出现故障,不开空调不会出现故障,故障码P06A0可变AC压缩机空调电路故障码会不会导致影响?技师断开压缩机可变电磁阀插头,测量插头1(PCM回路控制)有5V电压,正常2脚,测量59控制线与传感器基准电压线路搭在一起,修复线路后,故障排除。

维修总结:此故障是因为压缩机可变电磁阀2线路与传感器基准电压线路搭在一起,在启动发动机后,PCM输出5V基准电压,导致2线路内部搭铁,导致5V基准电压被拉低,因传感器基准电压被拉低,导致传感器工作失效出现熄火故障。

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