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普通空调压缩机结构及检测方法(普通空调压缩机结构及检测报告)

导语:普通空调压缩机结构及检测

普通空调压缩机结构及检测方法(普通空调压缩机结构及检测报告)

一、空调压缩机的原理及分类

压缩机是制冷系统的心脏,由电机部分和压缩部分组成。电机通电后运行,带动压缩部分工作,使吸气管吸入的低温、低压制冷剂气体变为高温、高压气体。常见压缩机的形式主 要有活塞式、旋转式、涡旋式。

1、活塞式压缩机主要使用在早期三相供电的柜式空调器中,目前已不使用。

2、涡旋式压缩机主要使用在目前三相供电的3P或5P柜式空调器中。

3、最常见为旋转式压缩机,一般只要是单相交流220V供电的空调器,压缩机均使用旋转式,因此本节介绍内容以旋转式压缩机为主。

压缩机安装在室外机右侧,固定在室外机底座,见下图(a)。其中压缩机接线端子连接电控系统,吸气管和排气管连接制冷系统。

图 ( b )为旋转式压缩机实物外形,设有吸气管、排气管、接线端子、储液瓶等接口。

二、空调压缩机的结构组成

剖解上海日立SHW33TC4-U旋转式压缩机为例

1、内部结构

由储液瓶(含吸气管)、上盖(含接线端子和排气管)、定子(含线圈)、转子(上方 为转子、下方为压缩部分组件)、下盖等组成,见下图。

2、内置式过载保护器安装位置

从压缩机整机外观看,内置式过载保护器安装在接线端子附近,见下图。取下压缩机上盖,可看到内置过载保护器固定在上盖上面,串接在接线端子的公共端。

示例压缩机内置过载保护器型号为UP3-29,共有两个接线端子:一个接上盖接线端子公共端、一个接压缩机线圈的公共端。UP3系列内置过载保护器具有过热和过电流双重保护功能。

过热时:根据压缩机内部的温度变化,影响保护器内部温度的变化,使双金属片受热后 发生弯曲变形来控制保护器的断幵和闭合。

过电流时:如压缩机壳体温度不高而电流很大,保护器内部的电加热丝发热量增加,使保护器内部温度上升,最终也是通过温度的变化达到保护的目的。

3、电机部分

电机部分包括定子和转子。见下图(a),压缩机线圈镶嵌在定子槽内,外圈为运行绕组、内圈为启动绕组,使用2极电机,转速约2900r/min。

转子和压缩部分组件安装在一起,转子位于上方,安装时和电机定子相对应,见图 (b)。

4、压缩部分组件

转子下方为压缩部分组件,见下图,主要由汽缸、上汽缸盖和下汽缸盖、刮片、滚套等部件组成,压缩机电机线圈通电时,转子以约2900r/min转动,带动压缩部分组件工作,将吸气管吸入的低温低压制冷剂气体,变为高温高压的气体。因汽缸盖使用特殊规格的螺钉固定,压缩部分打不开,不能再进一步剖解。

三、压缩机线圈引线或端子功能辨别方法

常见压缩机线圈引线或端子功能辨别方法有3种,即根据压缩机引线实际所接元件、使用万用表电阻挡测量线圈引线或接线端子阻值、根据压缩机接线盖或垫片标识。

1、根据实际接线判断引线功能

压缩机定子上的线圈共有3根引线,上盖的接线端子也只有3个,因此连接电控系统的引 线也只有3根,见下图。黑线只接接线端子上电源L端(2号),为公共端(C);蓝线接电 容和电源N端(1号),为运行绕组(R );黄线只接电容,为启动统组(S )。

2、使用万用表电阻挡测量线圈端子阻值

逐个测量压缩机的3个接线端子阻值,会得出3次不同的结果,见下图(a),上海日立SD145UV-H6AU压缩机在室外温度约15度时,实测阻值依次为7.3Ω、4.1Ω、3.2Ω,阻值关系为7.3=4.1+3.2,即最大阻值7.3Ω为运行绕组+启动绕组的阻值总数。

找出公共端:在最大的阻值7.3Ω中,表笔接的端子为启动绕组和运行绕组,空闲的一个端子为公共端(C),见下图(b)。

说明:判断接线端子的功能时,实测时应测量引线,而不用再打开接线盖、拔下引线插头去测量接线端子,只有更换压缩机或压缩机连接线,才需要测量接线端子的阻值以确定功能。

找出运行绕组和启动绕组:一表笔接公共端C,另一表笔测量另外两个端子阻值,通常阻值小的端子为运行绕组R、阻值大的端子为启动绕组S。但本机实测阻值大的端子(4.1Ω)为运行绕组R,见下图(a);阻值小的端子(3.2Ω)为启动绕组S,见图(b)。

3、根据压缩机接线盖或垫片标识

压缩机接线盖或垫片(使用耐高温材料)上标有“C、R、S”字样,见下图(a)。表示为接线端子的功能:C为公共端、R为运行绕组、S为启动绕组。

将接线盖对应接线端子,或将垫片安装在压缩机上盖的固定位置,见图(b )。观察接线端子:对应标有“C”的端子为公共端、对应标有“R”的端子为运行绕组、对应标有 “S”的端子为启动绕组。

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