桥涵台背回填施工方案(桥涵台背回填高度怎么确定)

导语：桥涵台背回填施工技术指导意见

为促进桥涵台背回填施工标准化、规范化，保证台背回填施工质量，根据本项目设计文件，结合实际工况，特编制本指导意见，供施工技术交底参考使用。

1施工准备

1.1 填料

根据本项目设计文件和合同文件要求，桥涵基坑及台背回填均应采用天然级配砂砾。

1.2专业队伍

台背回填作为关键工序，又是质量控制的重点和难点。因此，项目部要安排专业队伍进行施工，并明确专职技术员进行施工管理工作。

1.3施工机具

基本要求：挖机1台，18-21T振动压路机1台，25T光轮压路机1台，小型夯实机具3台，大型强力夯1台。

1.4 施工放样

1、在基坑清理和台背回填区基底清理前，应按设计文件要求，用灰线标出基底（含锥坡范围）轮廓线。放样尺寸见附图1。

2、在基础和背墙上，根据填筑高度和分层厚度分别在幅中和左、右侧标注分层刻线。见附图2

1.5 建立台帐

施工放样后，要及时建立施工台帐。并应在施工现场设置施工标识牌，注明下述内容：结构物名称、施工内容、现场技术员、监理工程师。

1.6技术交底

该项工程开工前，项目部要组织对现场技术员和专业队的施工技术和施工安全交底工作；由专职技术员在各道开工前，针对现场情况组织专业队人员，做进一步的施工技术和安全交底工作。

1.7监理工程师在认真检查上述准备工作后，根据准备工作完成情况，决定是否批准施工。

2工艺要求

2.1基坑开挖和清理

1、对基坑内的积水和淤积物要清除彻底，基底及周边要清理至原状土；

2、若地下水位较高，清理过程存在积水，应注意做好排水系统，并及时将积水排除基坑，保证基底在回填前处于干燥状态；

3、对基坑深度超过1m，应根据地质情况设置边坡，临时堆放材料应距基坑边缘不小于2m;

4、基坑开挖清理完成后，应及时清运周边的临时堆弃物，做好报验工作。

2.2基坑回填

1、基坑回填采用天然级配砂砾石材料，分层填筑、密实，分层进行松铺厚度和密实度检测，其密实度应大于93%；

2、分层填筑厚度可根据夯实机具的密实效果，由试验确定。当采用小型夯实机具进行密实时，其松铺厚度不得超过15cm；若采用机械式强力夯时，其松铺厚度可按不大于20cm控制。

2.3台背回填

1、台背回填区的开挖应与基坑开挖同步进行，一次性完成。对基坑和台背回填区的验收，也应组织一次性验收；

2、桥涵台背回填材料为天然级配砂砾石，建议在达到路床底面高度时，能与路基填筑同步施工时，可采用6%灰土与路床同步施工；

3、采用砂砾石或灰土填料，18-21T振动压路机和25T静压机械碾压时，其松铺厚度不得超过20cm；机械碾压不到或结构砼临边处，要辅以小型机具进行夯实处理；

4、分层松铺、整平、碾压，分层进行宽度、松铺厚度、（灰土石灰剂量）、压实度检测，其自检频率为每个台背不少了2处；

5、分层报监理工程师检查验收，下层检验合格后，方可进行上层填筑。

3.2质量检验

1、桥涵台背回填实测项目参照路基土石方工程实测项目；

2、对基坑部位回填砂砾石密实度检测，可采用密度法；台背部位砂砾石回填密实度检测，可采用沉降观测法；

3、回填前对基底的检查，需绘制平、断面图，并留存现场照片作为隐蔽工程验收记录，进行存档。

3施工中特别注意事项

1、在进行台背填筑施工前，应对基底进行填前碾压，若出现软弱地基应进行反挖处理。

2、台后与新填路基的搭接长度，不仅要满足附图1要求，且开挖台阶时，要开挖至路基压实层，确保搭接部位无松散夹层；与半挖半填或零填淺挖路基搭接处，基底及台阶的开挖应符合设计要求。

3、台背回填应在梁（盖）板安装、隐蔽工程验收合格后进行，回填前其结构物强度要符合设计要求，当设计无明确要求时，应按照《公路桥涵施工技术规范》有关规定，其强度应＞85%。

4、锥坡部位应与台背填土同时填筑，其压实度同台背；两侧台背回填应同步对称进行。

5、从基底或涵洞顶部到路床顶面均采用重型密实，其压实度要求＞96%。

6、涵顶压实厚度小于50cm时，重型车辆或施工机械不得通过。

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