第三代哈弗h6区别(第三代哈弗h6和第二代怎么选择)

导语：老对手新对决！第三代哈弗H6和全新第三代荣威RX5对比

国内的SUV市场，销量前十位的车型基本以国产品牌车型为主，究其原因，还是在于SUV本身相对较贵的售价，购买合资品牌车型，如果要空间够大，动力够好，配置还要丰富，那么车辆的售价往往在20万元以上，但是如果能牺牲品牌，选择国产品牌车型，在同等条件下，15万左右就会有很多选择。所以，SUV销量靠前的车型大部分是国产品牌，也就不难理解了。本文选择了SUV热销车型第三代哈弗H6和全新第三代荣威RX5进行对比，看看该如何选择。

从设计看，全新第三代荣威RX5的设计风格体现出了电气化、年轻化的新时代特征。整体借鉴了电动车的设计，同时又搭配了很多年轻化的元素。例如隐藏的进气口的仿封闭式前脸、低矮的引擎盖、隐藏式门把手这些设计都给全新第三代荣威RX5添了不少惊喜。

再看车身尺寸，全新第三代荣威RX5的车身高度仅有1664mm，对比第三代哈弗H6的1730mm足足矮了7公分，不过全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890mm又比H6宽了4mm，所以全新第三代荣威RX5的宽高比达到了1.14而H6为1.09。从视觉来说全新第三代荣威RX5营造出更加低趴、更运动的效果。

虽然更低趴的造型未必一定代表着更好的操控性，但至少对降低风阻、提升整车的运动气质，肯定是有帮助的。同时从尺寸规格上也能很明显看出全新第三代荣威RX5作为新车型的后发优势。

从动力上面来看，全新第三代荣威RX5搭载的1.5T发动机代号为GS61，是蓝芯系列的第三代。虽然对比第二代蓝芯1.5T，动力上只是简单的从181匹提升到了188匹，但其中有几项新技术值得注意：首先就是VGT可变截面涡轮技术，兼顾了小涡轮惯性小、启动快的特点，以及大涡轮增压强、进气多的优势，从而降低了涡轮迟滞，同时解决了低速时进气不够扭矩不足的问题，所以全新第三代荣威RX5上虽然最大扭矩区间仍然是1500转起步，但最大扭矩从老款的285Nm提升到了300Nm。这样的表现可以说相当不错了。

虽然两车都匹配7速湿式双离合，但相比第三代哈弗H6来说全新第三代荣威RX5的这套1.5T在动力、油耗等数据上都有一定的优势。从实际测试来看，在弹射起步下，H6零百大约能跑进10秒，而全新第三代荣威RX5实际零百能跑进9秒。

在这个选择丰富、极度细分化的市场上，第三代哈弗H6是挡在全新第三代荣威RX5面前的一个劲敌。更加个性化性的外观设计，以及充沛的动力配置是全新第三代荣威RX5的优势所在，因此对于多数人来说，全新第三代荣威RX5是个更稳的选择。‍

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