导语：上路必须了解的知识-路权，了解了它，才能在交通事故中占据主动

在交通事故中，我遇见过很多车主对交警定责不认同，通常车主有这样的疑问，明明是他撞了我，怎么反而是我全责呢？这就是车主对道交法的不了解，更具体的就是对路权的不了解。下面我来为大家解释一下什么是路权？和在车辆行驶中如何行驶才能保证自己的路权并不去侵占他人的路权？

1：什么是路权

路权最通俗的意思就是：车辆，行人在道路上行驶，行走的权利，这里说到的权利当然是有大有小，路权小的车辆侵犯了路权大的车辆，路权小的车辆就要承担较大的责任。这也就解释了我上面提出的“为什么别人撞了我，而交警判定我是全责”的问题。在交通事故定责中，交警也是通过各方车辆路权的大小来判断谁是侵权方，谁是受害方的。

2：路权的原则

路权的原则其实就是“各行其道原则”，“各行其道”就是行人、不同类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。然而，在当前的交通环境中，极少有绝对的“专用道路”，“借道通行”必然存在。而“借道通行”也必须遵守一定的原则，才能确保其他参与交通通行的人或车的权利不被侵占。下面我们讲讲常见的路权在事故定责中的应用。

3：路权在实践中的应用

应用1：拐弯要让直行，为什么拐弯要让直行呢？大家想一下，拐弯让直行有哪几种情形，第一种情形：十字路口，你要右拐，而你左侧的车也在加速通过，本身拐弯车辆就该减速观察，而直行车辆就该加速通过来让后面等红绿灯而积压的车辆快速通过，所以为了保持交通的通畅，直行车辆就有优先通过权，当然不是不让你右拐，你右拐的前提是不影响其他有路权的车辆。第二种情形是两辆车并排行驶，而你需要去另一辆车的车道时，你要不就加速超过去变道，要不就减速再变道，为什么你不能别他一下，让它让你呢？因为你突然变道，会导致直行车辆因为惊慌而造成误操作，直行车辆此时要不就猛打方向，去另一方车道，要不就因为刹车不及时和你的车辆发生碰撞，所以为了规范驾驶人，让驾驶人都能够顺利通行，直行车辆也是有他那条道的路权的:。

追尾事故（追尾事故中，你不观察前方道路，侵占了你前方车辆的那一部分空间权，所以你全责）

应用2：十字路口无信号灯，无交警指挥的情况下，实行让右原则，让右原则就是在上面那种情况下，你要让你右方的车辆先行？这又是为什么呢？这就涉及到一个车辆视野问题了，在十字路口，驾驶人观察道路情况，应该是左侧车辆先发现右方车辆的，因为左侧车辆比右方车辆的视野要广，而右侧车辆因为视野问题发现你会比你发现他要晚，所以为了减少交通事故的发生，道交法就规定了让右原则，路权也在右方车辆这一边。

就简单地举两个例子来解释路权在实际中的应用及为什么对方有路权，而你没路权，总结下来就是为了道路通畅，为了行车安全，所以交管部门赋予了某一固定车道上该辆车优先通过的权利。

4：路权的总结

最后，我编了一段话来总结路权在实际中的应用：拐弯让直行，左拐让右拐，支路让主路，行驶让停放，掉头车和倒车的车辆让所有车辆。希望这篇文章对你有帮助。

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