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汽车座椅加热原理

坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布,打开车内座椅加热开关后,加热丝通电,座椅便会产生温度,使座椅在短时间内逐渐升温。与电热毯的原理有点类似。

一般在电加热垫内设置有温度传感器,可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围。温度范围:(1)50±5℃断开,30±5℃接通;(2)43±5℃断开,23±5℃接通。

特别是在寒冷的北方,早上气温非常低,届时等待驾驶员的,就不再是一个冰冷的座椅了。并且,座椅加热在使用中也没有任何安全隐患,内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。

附座椅加热的误区:

1、座椅加热需要时间,并非即开即热。并可以调节加热温度高低,档位越高温度越高。

2、座椅加热有温度设置,并非一直升温。

3、反复使用座椅加热不会损害真皮座椅。