硬齿面减速机与软中硬齿面减速机的区别是什么(硬齿面减速机和软齿面减速机)

导语：硬齿面减速机与软、中硬齿面减速机的区别

随着技术的发展和计算机的广泛应用，世界传动技术的发展趋于采用硬齿面减速机。据统计，硬齿面减速机齿轮的采用使机器的重量变轻、体积变小，质量不断提高，工作速度也提高了一个等级。

根据齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动，也有将其分为三类，即增加一类中硬齿面齿轮传动。

齿轮工作面的硬度大于350HB或38HRC的称为硬齿面减速机；

齿轮工作面的硬度小于或等于280HB的称为软齿面齿轮；

处于两者之间的称为中硬齿轮。

相应减速机则称硬齿面减速机或中硬齿面减速先软齿面减速机，相对于硬齿面减速机这类减速机由于结构简单、价格相对低廉，一直是国产传统起重机设计的 zui优之选。但由于基本参数不太合理，技术水平落后，必然会被各种新型减速机取代，特别是不适宜于作为重要部件的起升减速机使用。

其次中硬齿面减速机，此类减速机的齿轮经过齿面淬火处理，时期齿面硬度提高，具有较强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有较好的韧性，使齿根强度大大提高，使寿命得到提高。

而硬齿面减速机的齿轮经过齿面渗碳淬火处理，使其齿面硬度大大提高，具有很强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有很好的韧性，使齿根强度比中硬齿面减速机又有提高，使用寿命也大大提高。

硬齿面减速机的齿面硬度比中硬齿面提高了将近一倍，并且形成了“外硬里韧”的特征。因为齿面的承载能力与齿面硬度有关，硬度越高，则其承载能力也越高。有研究表明，对于硬齿面减速机齿轮传动，齿面接触强度的承载能力与硬度的平方成正比，弯曲强度有的承载能力与硬度的一次方成正比。于是硬齿面齿轮比调质齿轮抗点蚀能力提高了2.5-3倍，抗弯曲能力提高1-1.5倍，抗磨损能力在齿切线速度0.3m/s时提高2.3倍。

更多资讯请关注菲科减速机，咨询热线：0512-57970709。菲科减速机专注减速电机、斜齿减速机、齿轮减速机、硬齿面减速机、行星减速机、蜗轮蜗杆减速机

免责声明:本站部份内容由优秀作者和原创用户编辑投稿，本站仅提供存储服务，不拥有所有权,不承担法律责任。若涉嫌侵权/违法的，请反馈，一经查实立刻删除内容。本文内容由快快网络小芦创作整理编辑！