中国最牛巴士惊艳亮相不占车道可容纳1200人

近日，在第十九届中国北京科技产业博览会上，一项中国原创重大发明成为世界各地领导、专业人士和国内外媒体的焦点。这项重大发明被称为是空中奔跑的巴士，更酷炫一点的话，还叫陆地空客(是不是很帅气?)接地气点的叫法呢，就是巴铁。

巴铁由巴铁科技这家综合性的高新技术开发公司自主研发，是中国原创重大发明，曾被美国《时代周刊》评为2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一，是国家重大的战略新兴产业。

从上图里，你也许看不出来什么稀奇的。所谓巴铁是一种完全依靠电力驱动的，大运量宽体高架电车，采用高效低碳公共交通新技术，集城市快速公交(brt)与地铁优点于一身的交通工具。简单粗暴地来说，能够直观看到的两大亮点：具有地铁一样的大运力;还能像巴士一样在地面上运行。

中国最牛巴士惊艳亮相不占车道可容纳1200人

据华夏时报消息，巴铁项目总工程师宋有洲介绍，巴铁犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车，时速可达每小时60公里，平均时速则为40公里。

先奉上巴铁的部分概念图：

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而巴铁的优点，说白了，也不算很多，反正就是把你想要的全部满足了。

巴铁与汽车互不干扰：巴铁能够适用于城市主要交通干道路面的上空，且横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空，镂空底层高度为2.1-2.2米，也就是说，无论是静止还是行驶，只要是2米以下的汽车都可以自由同行。行驶过程中，巴铁和汽车互不干扰。

中国最牛巴士惊艳亮相不占车道可容纳1200人

缓解交通拥堵：一辆巴铁可以容纳1200-1400名乘客，这可是普通公交的几十倍!如果按照40辆40公里线路往返计算，巴铁的日载客数约为40万人次。预计巴铁运营后，可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。

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环保：普通公交大巴一般通过燃油提供动力，如按照每辆普通燃油公交大巴每年耗油21.6吨，那么就会出现66吨左右的碳排放。但是，巴铁非常环保!因为它完全是采用的电力驱动，如果一辆巴铁可以取代40辆普通的燃油公交大巴，那么每年就可以减少864吨耗油，减少2684吨碳排放。

造价低耗时少：巴铁科技董事长白志明表示，巴铁的造价是地铁的20%左右。40公里-80公里地铁建设施工周期为5-6年，同等公里数巴铁施工周期仅为一年。

中国最牛巴士惊艳亮相不占车道可容纳1200人

带动gdp，解决就业问题：据华夏时报消息，巴铁作为全新的公共交通，它的诞生将产生新的产业集群。资料表明，每投资1亿元人民币轨道交通，可带动2.6亿元人民币gdp，解决8000人就业。巴铁的应用，将会带来百万亿元人民币gdp，并解决大量人口就业问题。

理想很丰满，现实也很靠谱。据巴铁科技工作人员表示，为保证巴铁实用性，巴铁科技联合了上海交通大学、同济大学、西南交通大学以及今创集团、苏州奥杰等国内优秀的科研机构和汽车制作企业为巴铁保驾护航。不仅如此，河南周口、郑州、秦皇岛、天津、沈阳、济南、温州、无锡等地都积极与巴铁公司对接合作事宜。

在国际方面，巴铁海参加了中东国际轨道交通展、英国伦敦铁路设备展、加拿大安大略交通展等国际性展会，与全球顶级轨道制造商商谈合作。

目前，世界第一辆巴铁样车正在生产阶段，今年8月初将正式亮相，到时候会在秦皇岛市进行试运行哦~

这样看来，与巴铁遇见的那一天，很快就来了。