战斗机的电子系统比发动机更重要吗(战斗机的电子系统比发动机更重要的原因)

导语：战斗机的电子系统比发动机更重要

21世纪是信息时代，不是1940年的机械时代。

对于战斗机来说，电子系统远比发动机更重要！

拿人打比喻，电子系统相当于是人的眼睛！

发动机相当于是人的腿，腿脚不好还可以拄拐杖、坐轮椅，照样有行动能力。

但是眼睛要是不好，连路都看不到，就完全没有行动能力了。

1940年的二战时期，发动机对战斗机的影响才是决定性的。

德国bf109的发动机1800马力，日本零式的发动机800马力，那零式就是要么装甲薄、要么航程短、要么机动性不够，总之没法做得完善。

然后，日本选择了让零式的装甲薄，所以太平洋战争的日本飞行员伤亡率很高。

因为美国的P38是双发战斗机，装甲厚，不容易被击落。

P38战斗机，两台与尾翼连在一起的发动机，是它的特点

但21世纪是信息时代，预警机的雷达探测距离可以超过400公里！

空空导弹的射程可以超过100公里。

空战，不再是战斗机在10公里的范围内靠着机动性和飞行员的技能，用机炮去击落对方。

而是在50公里以外，用导弹去击落对方。

先敌发现，先敌攻击，靠得是电子系统！

飞机是把导弹运到射程内的平台，而不是自身要参与格斗的武术家。

E-2C预警机

德国的超级王牌飞行员艾里希-哈特曼的时代，早就过去80年了！

居然还有人沉浸在二战里！

艾里希-哈特曼击落了352架飞机，那个时候的飞行员是空中骑士！

但是信息时代的飞行员，是空中的线列步兵！

隔着50公里拿中距导弹对射，“生死有命、富贵在天”，才是现代空战的特点[捂脸]

就跟18世纪的线列步兵一样，隔着50米拿滑膛枪对射，击落或者被击落全看导弹的命中概率。

战斗机的发动机再好，机动性再好，它也不可能比导弹好：

1，导弹不需要载人，所以可以承受40G的过载，但人只能承受9G的过载。

2，飞机至少15-30吨，空空导弹100-500千克，

按牛顿第二定律 F = ma，给导弹提供1G的加速度需要的推力只有飞机的1/100。

所以，导弹发动机的难度远比飞机发动机要低。

何况飞机还有个9G的过载限制，再高了飞行员就承受不住了。

想依靠发动机去拼机动性是没有意义的，因为拼不过导弹！

导弹的发动机是一次性的，而且导弹的重量轻，发动机的难度低。

依靠电子系统去早发现、早攻击、提高命中率才是关键。

飞机要提高的是隐身性，别被对方早发现，就不会被对方早攻击。

能够发现目标，才能击落目标。

发现不了目标，你的机动再好，难道在10公里的目视距离上拼机炮吗？[笑哭]

人眼看不到100公里，就算看得到也来不及手动指挥导弹，空战比拼的还是电子系统！

电子系统，靠得是芯片、EDA、视觉识别算法！

看看俄乌战争，俄罗斯缺的是发动机和炮弹吗？

俄罗斯缺的是能及时发现目标的电子系统。

现代空战，是飞到距离目标100公里的地方，发射2枚导弹就返航，然后电子系统提示目标已被击落[呲牙]

而不是飞到目标10公里的地方，通过一顿心惊肉跳的花样机动，用机炮把目标击落。

后者确实很骑士，但没人会给你表演马刀的机会。

电子系统

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