导语：大雨频发，路面积水，如何判断车辆涉水深度尤为重要

最近很多地方大雨滂沱，路面积水的情况很常见，为了降低风险，我们要对爱车的涉水深度有一个全面的了解。

不小心误判了积水的深度和涉水的深度，容易给我们带来不必要的损失和伤害。

一、首先我们要对积水的深度有一定的了解。

我们在通过涉水路段之前，一定要先判断一下积水的深度，如果无法判断积水的深度或者不了解路况，我们尽量绕行通过。

　二、我们自己车辆的安全涉水深度：

安全涉水深度：当水位接车车门框的最低线时，为什么这么说呢？因为这个深度的积水开始全面接触车辆，车底盘，传动轴，转向球头等位置都快要接触积水了，开始带来一些风险了。然后门框下部虽然有橡胶密封条，但是很多位置积水是能浸泡到 了。时间长了或者车辆在行驶过程中，水位还会波动，推高了水位。

所以车门框的下沿线是最安全的涉水深度。

三、车辆预警的涉水深度：车辆牌照的顶部位置。

我们大部分的车辆是可以通过我车辆牌照顶部的积水深度，也就是水位正好够着我们车辆牌照的位置。水位在这个之下时，我们车辆是可以安全通过的。因为大部分的车辆进气口是在车牌照上面位置。（特殊车型的除外）

大家要注意的是：通过积水路段一定要慢通过，避免车辆太快，会推高车前方的水位，导致水进入进气口的风险大增。

这个深度的积水已经很危险了，如果是较短的路段，我们可以缓慢通过，但是过长的积水不建议通过，因为路口判断难度加大，人紧张了一踩油门也容易推高水分，风险很高。

而且此时发动机舱内很多线路容易被水影响，导致短路、熄火等情况，风险不明。不建议冒险了。

如下图所示，水位在车牌附近，但是车辆开起来之后，水位被明显推高了，加大了风险。

三、最危险涉水深度

不管车牌在什么位置，这个存在不确定性，但是进气位置是最致命的，左右能够接近进气位置的积水就是最危险的水位，哪怕是水位不高，但是车开动之后，水位推高，增大了水进入到进气系统的概率，风险大增，这也是缓慢过水的原因。

不同车型涉水深度不同，不能一概而论，最后祝所有车友们安全畅通~~

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