离心泵的气蚀和汽蚀(离心泵汽蚀是什么意思)

导语：消防离心泵之气蚀 and汽蚀的形成及危害，精华汇总，速记

一、离心泵原理：

离心泵的原理是依靠叶轮高速旋转形成离心力，将叶轮上的离心力传递给水而被甩出泵体。如下图，离心泵高速旋转将水从E点甩出，E点及下游形成高压（水泵出水口）；同时D点水被抽空，D点及其上游附近形成负压或低压区，C点及其上游的水在大气压的作用下压入泵体，形成循环，不断的将水通过水泵高压甩出。

二 、汽蚀的形成和危害

离心泵高速旋转将水从E点甩出，E点及下游形成高压（水泵出水口）；同时D点水被抽空，D点及其上游附近形成负压或低压区。当泵体内的低压区的压强达到该温度下的饱和蒸汽压时，水会发生沸腾（在一定压强下，液体沸腾时的温度称为沸点，当液体所受的压强增大时，沸点升高，压强减小时，沸点降低）。产生无数蒸汽气泡，当气泡经叶轮甩出到E点及其下游附近时，进入高压区，压力剧增，蒸汽气泡会瞬间破灭，水会高速填充蒸汽气泡的空间，从而形成高频和高压的水击力打在叶轮和叶轮下游的泵体导流管，这种现象就被称作汽蚀。这种现象对叶轮的损害极大。如下图。

三、气蚀的形成和危害

离心泵高速旋转将水从E点甩出，E点及下游形成高压（水泵出水口）；同时D点水被抽空，D点及其上游附近形成负压或低压区。在进水管的低压区，会导致溶解在水中的气体释放出来，当吸水管路从上游到下游方向出现向下的坡度（同心异径管）或者局部存在向上突出的空间时，会形成气囊，气囊堆积形成较大的气团，即气泡，进入泵体高压区，气泡破裂，附近的水会以极高的速度填充破裂的空间，这是便形成是不稳定的水流不断冲击叶轮，并产生震动的气蚀现象。对叶轮的损害类似于汽蚀。

四、汽蚀和气蚀的区别

汽蚀和气蚀，现实生活中人民往往混为一谈，但它们仍有区别，对于离心水泵式水泵，宜以“汽蚀”为好，但对于水泵吸水管路的气囊危害，气囊中的气体成分主要是普通空气，可能用气蚀更好。

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