文明史五千年建城史四千年的古城被称为什么(五千年的文明史四千年的建城史)

导语：文明史五千年、建城史四千年的古城，被称为中国“神都”

洛阳曾经是十三朝国都，在历史上留下了一段段辉煌的历史，所以它在中国的历史上有着超然的地位，不过还有一种说法，是说。洛阳是“九朝古都”，因为嵩山书院大门口的对联上写的是“九朝都会”。

这个城市的文明史长达五千年，建城史长达四千年，在这几千年的历史长河中，前前后后一共有一百零五位帝王在这块土地上执掌天下，它作为国都的历史也足足有一千五百多年。这种情况在其他的城市中是很少见的。

从文明上来说，洛阳的文化历史源远流长，从交通上来说，它是隋唐大运河的重要枢纽之一，虽然现在的交通体系中没有隋唐大运河的存在了，但是就当年来说隋唐大运河的作用是很大的，洛阳的的重要性可想而知。

另外，牡丹花也借着这座城市名扬天下，成为人们心中雍容华贵的象征。因为洛阳的地理位置是在古洛水之北，所以它的简称就是“洛”。从第一次被当做国都之后，它总共承担了十三个王朝的兴盛衰败，是整个历史上成为国都最早的城市，也是经历朝代最多的城市，因此被称为“神都”。

作为一座历史悠久的城市，它的文化底蕴是不需要质疑的。比如它孕育了神秘莫测的“河图洛书”。两张图只有简单的图形的排列，可是其中却蕴含着丰富的内容。

洛阳能够当这么长时间的国都，自然是有它的优势在其中的。

首先，它的地理位置很好，洛阳地处中原地区，横跨“母亲河”的中游，境内还有多条河流，要知道河流在文明的诞生、发展上是具有极其重要的影响的。

其次，洛阳的南北东西四个方向上都有山可依，尤其是北面还有黄河的保护，军事地位十分优越，自古以来就是兵家必争之地。单单从山河形势上来看，洛阳“十三朝古都”的名声果然不是白来的。

此外，洛阳的交通优势是显而易见的。其实，洛阳原本就是凭借交通优势建起来的经济而成为国都的，这里位于中原地区，能够通往各个方向，交通来往十分便利，再加上漕运的发展，洛阳的交通不可谓不发达。

洛阳所处的地理位置是一块面积不大的谷地，并不适合发展农业，所以经济中心并不能放在农业上，于是，便利的交通就顺理成章的成为了它发展经济的基础。

隋炀帝开凿运河的时候，首先就选择了洛阳为两条水渠的中心，而且还让洛阳作为了大运河的中枢。借此重要的位置，洛阳开始大规模的进行粮食集散，经济得到了进一步发展。隋朝建立的两个大粮仓里存储的粮食直到贞观年间都没有用完，我们由此也能够想象这个“粮食集散中心”发展到了什么程度。

秦国经过几代人不懈的努力终于统一了天下，这是几代人奋斗的目标，所以一开始，“统一”就是秦的目标。

想要统一，首先要解决的就是粮食问题，虽然渭河平原产的粮食也不少，但是得到的粮食并不能满足国家需求，所以，开辟新的“造粮场”就成了一件很重要的事情。于是，秦把目光放在了四川盆地上面。秦很有远见，虽然最开始的四川盆地是很贫瘠的，但是他们看到了这块土地的潜力，并且很快将势力扩展到这里，将整个盆地收入囊中。

在李冰的建设下，四川很快就摆脱了之前困窘的境况，粮越来越多，百姓生活越来越好，秦也得到了自己想要的足够的粮食。

当时洛阳是最大的粮食集散地，所以四川产的粮食都要运过去，经洛阳再运往别的地方。可是如果中间转折一下再进行运输，粮食走的路程就会大大增加，运输意外发生的风险也就越来越大，当运粮船只经过一些地势险峻的地方的时候常常会发生翻船事件，别说粮食了，就连人都有可能救不上来，损失很大。

怎样才能将损失降到最小，还不影响首都的粮食供应呢？算来算去，只有“迁都”最符合国家利益，于是洛阳就成了最大的受益者。

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